2015年我国石油用S30408不锈钢管市场展望

     展望2015年，我国经济发展中【武进不锈钢管的应用】进入新常态，正在向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化。我国经济将向两个“中高”转化：一是我国政府将2015年经济增长的目标或底线下调至7%，经济增长从高速向中高速转化；二是经济结构从中低端向中高端跃进。增速放缓和经济结构中高端发展，体现了改革将促进经济迈向更可持续的步伐。

2.1 预计我国炼油新增一次加工能力将明显放缓
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         预计2015年我国将新增炼油能力1650万吨/年，其中中国石化将新增能力300万吨/年左右，中国石油和中国海油基本无新增能力，其他炼油企业将新增1350万吨/年左右，但不确定性较大，加上政策因素，部分装置或将加速淘汰。

2.2 我国原油进口增速将放缓
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       从目前看，我国石油对外依存度还将进一步提高。2015年我国新增炼油能力明显放缓，结合国民经济发展情况，国内石油需求进入慢速发展阶段，考虑到原油储备水平提升，预计2015年原油加工量达到5.15亿吨，较2014年增加1200万吨，同比增长约3%；原油进口量约为3.17亿吨，同比仅增长2.9%，增速放缓。

       结合国内外多家机构对能源价格的预测，国际油价将长时间保持在较低水平，预计布伦特原油期货价格可能会进一步下跌至每桶40美元，2015年的平均价预计将为略高于每桶50美元，全年可能走出一个探底回升的U形走势。同时，低油价时期也是提升石油战略储备的有利时机，我国应抓住当前油价下行的时机，推动石油储备能力建设。

2.3 成品油需求继续保持缓慢增长，消费结构性变化越来越明显

       预计2015年宏观经济增速继续回落，工业生产和投资增速进一步放缓，天然气、电动车、煤制油等替代资源将加快发展，汽油和煤油的需求将有所放缓，柴油需求将进一步萎缩。预计我国成品油表观需求将为3.07亿吨，同比增长3.3%。

2.4 成品油出口将继续保持稳定增长

      由于国内需求疲软、供应增加，我国成品油将不得不向外寻找出路。我国发布了2015年首轮成品油出口配额，配额总量975万吨，远高于2013年第一季度批准的约800万吨的配额量（下表）。
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      柴油配额下降，是三种主要运输燃料最低的，为136万吨，比2013年第一季度的配额量下降28.4%，反映了国内柴油需求小幅提高，且国产汽油和航煤/煤油的产量持续强劲。
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       汽油出口配额268万吨，较2013年第一季度增长22.4%；同时航煤/煤油出口配额较2013年同期增长59.4%为561万吨。航煤/煤油出口配额的攀升可能反映了国内市场供应将继续过剩的预期，大部分原因是炼厂产量正以同比近20%的速度增长；同时需求增长率不到13%。